Los cortacéspedes nos han ayudado a ahorrar mucho trabajo en el campo del cuidado del césped y la vegetación, y en esta era de mecanización de los jardines agrícolas, los cortacéspedes se han convertido en herramientas mecánicas indispensables. Sin embargo, la cortadora de césped también tendrá una variedad de fallas después de mucho tiempo, y hoy la máquina le explicará cómo reparar fácilmente la cortadora de césped.
1. La potencia del motor del cortacésped es insuficiente, lo que provoca un efecto de siega deficiente e incluso la rotura de las bielas. Esta situación se debe generalmente a problemas con el aceite del motor del cortacésped. El trabajo prolongado provocará cada vez más residuos de disolventes disueltos en el aceite, y el efecto protector del aceite será cada vez peor, lo que finalmente provocará un grave desgaste del motor. Por lo tanto, es necesario comprobar con frecuencia la calidad del aceite del cortacésped y cambiarlo con frecuencia.
2. El cortacésped se aburre cuando trabaja y no puede andar ni segar. Esto puede deberse a dos motivos. En primer lugar, la cuchilla de corte está muy desgastada y es necesario sustituirla. En segundo lugar, el césped es demasiado denso y es necesario reducir la velocidad de desplazamiento y la carga del cortacésped.
3. El cortacésped no se puede arrancar después del invierno. Probablemente hay dos razones principales. La primera es que el buzón del cortacésped no tiene aceite o la calidad del aceite es demasiado mala para encenderse, por lo que es necesario cambiar el combustible. La segunda es que hay suciedad en el carburador, cuya limpieza requiere personal profesional de mantenimiento del motor.
4. Cuando el cortacésped no se puede apagar, puede ser debido a que la línea de apagado de llama no se puede contactar, lo que requiere la adición de un poco de aceite a la posición de la actividad del acelerador, y al mismo tiempo comprobar si la línea de apagado de llama está roto, y la sustitución de la línea de apagado de llama en el tiempo.
5. El cortacésped vibra mucho. En primer lugar, juzgar la posible razón de que el acelerador es demasiado grande, y el acelerador y el amortiguador se puede bajar adecuadamente. También es posible que la bujía esté suelta, el tornillo de fijación del motor esté flojo y el cigüeñal del motor esté doblado, lo que requiere un mantenimiento profesional.